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            雙軸心導軌需要鍍鉻的原因

            發布時間:2018-10-20 點擊次數:2605

            雙軸心導軌使用時間長了都會產生生銹的化學反應,就會影響到設備的使用精度,特別雙軸心導軌應用于一些精密機械如科學儀器、醫療設備、檢測設備等,是不允許出現稍微大的誤差產生的,更別說導軌生銹了。只要你不是在隔絕空氣,真空環境下使用,都會有生銹的可能。這時候對雙軸心導軌鍍鉻棒表面特殊處理成為一種不錯的解決方法。

             

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              鉻是一種銀白色金屬,質極硬,耐腐蝕。密度7.20/cm3 。熔點1857±20℃,沸點2672℃?;蟽r+2、+3+6。電離能為6.766電子伏特。金屬鉻在酸中一般以表面鈍化為其特征,表面形成一層極薄的鈍化膜。鍍鉻層具有很高的硬度,較好的耐熱性,摩擦系數小,特別是干摩擦系數,在所有的金屬中是最低的,所以鍍鉻層具有很好的耐磨性。

              鉻具有很高的耐腐蝕性,在空氣中,即便是在赤熱的狀態下,氧化也很慢。不溶于水。鍍在金屬上可起保護作用。對于那些特殊工作環境,比如酸性、堿性、硫化物等化學性工作間,鍍鉻能達到非常好的效果。鍍鉻層良好的化學穩定性,在堿、硫化物、硝酸和大多數有機酸中均不發生作用。

             

              還有一種優點是它的光線反射能力低,高溫不變色,科學儀器的雙軸心導軌經常需要鍍鉻。普通碳素鋼、不銹鋼導軌都程銀色,光的反射里強,然后在某一些特殊的環境下就不需要太明顯的光亮,鍍鉻的作用就顯現了。在常見光范圍,鉻的反射能力約為65%,銀為88%,且鉻耐熱性高,500一下不變色,使用時能長久保持其反射能力,非常符合暗環境要求。KNK雙軸心導軌 普遍使用的是45#鋼,鍍鉻,淬華處理,可以達800維氏硬度。


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